Zdrowie samochodu część I

Warto zadbać o zdrowie naszego pojazdu. 

Czy wartości wymiany poszczególnych elementów oraz płynów ustrojowych,  podawane przez książki serwisowe są tak do końca zgodne z rzeczywistością ?

Książka sobie, serwis sobie, a mechanik sobie. 

Kogo w takim razie warto słuchać ?

Rzecz jasna samochodu. 

Ale czy jako kierowca jestem w stanie ocenić ? Jak najbardziej.

Chodź każdy samochód jest inny warto przyjąć co do pewnych wartości jedną stałą zasadę, niezależnie czym się poruszamy.

I nie ma w tym przypadku znaczenia marka, model czy rocznik samochodu.

WYMIANA OLEJU SILNIKOWEGO

Producenci zalecają wymianę oleju nie częściej jak co 20-30 tysięcy kilometrów z uwagi na nowoczesne oleje long life które jak sama nazwa wskazuje maja posiadać wydłużony okres ich użytkowania. Jednak czy takie rozwiązanie jest właściwe ? 

Pomimo unowocześnieniu olejów silnikowych nadal bardzo często dochodzi do uszkodzenia silników.  Dlatego też mechanicy w co lepszych warsztatach i serwisach zalecają wymianę oleju silnika co 15 000 km, jak również w przypadku samochodów używanych w trybie miejskim, gdzie odstępy pomiędzy punktem A i B nie są zbyt długie, a silnik nie ma czasu na rozgrzanie wymiana powinna następować po 10 000 km. 

Pamiętajmy również o wymianie filtra tak  przy okazji, dotyczy to przede wszystkim samochodów diesla z filtrem DPF gdzie dochodzi do rozcieńczenia oleju przez paliwo.

Te wymianę zdecydowanie powinno wykonywać się częściej niż zaleca producent.  

Warto pamiętać też przy okazji wymiany oleju o skontrolowaniu ciśnienia. 

Najczęstszą przyczyną zatarcia silnika w naszym aucie jest właśnie niskie ciśnienie oleju na biegu jałowym. 

Pomimo, że rzadko wykonujemy te czynność warto ją przeprowadzić co dwa lata przy okresowym przeglądzie.